Fiat 128 Rally
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- Écrit par Super Utilisateur
Nous avons jugé bon de prévoir une restauration, parce que même si la 128 Rally est encore peu cotée, c’est un véhicule rare en France. Il n’en reste pas plus d’une dizaine.
Vue côté droit avec aile avant droite à changer
Corrosion perforante de l’aile avant.
Corrosion non perforante du bas d
e caisse.
Vue de face, avec magnique sticker FIAT sur le pare-brise, et vignette collector (1978).
Vue de côté gauche. Aile avant gauche présentant quelque signes de
corrosion, mais sauvable. Bas de caisse présentant une légère corrosion.
Trois quart arrière. Corrosion non perforante coté pare-choc sur le bas de l’aile.
Vue de l’intérieur qui est nickel bien que les sièges soient moisis, un bon nettoyage suffira !!!
Vue des sièges en très bon état bien que la moisissure ait fait son œuvre.
La bande adhésive FIAT sera refaite et le magnifique autocollant de Niky Lauda de la Scuderia sera conservé !!!
Vue du compartiment sans moteur. Le compartiment moteur est en bon état bien qu’un petit peu de corrosion superficielle ait fait son œuvre. À ce titre nous cherchons un moteur de 128 1300cc si possible de type 128AR.
Le caisson de batterie présente quelques signes de corrosion sans gravité.
La voiture ne montre pas de trace d’accident, les longerons ne sont pas déformés, pas de traces de réparation.
Vue de l’intérieur des ailes droites et gauche, sans corrosion.
Vue intérieure de l’aile pas de corrosion perforante.
Plancher en super état, ce qui est rare pour une Fiat 128 de cette époque !!!
Le bas de caisse sera remplacé si corrosion perforante il y a.
Support d’amortisseur en bon état.
Plaque châssis et numéro châssis concordants, (matching numbers) !
Voici la fiat 128 rally enfin sortie de peinture ... à suivre les photos du remontage
Remontage du compartiment moteur et notament de la direction et de la suspension
La barre stab va être sablée les silenblocs changés .... petite particularité concernant les silenblocs , ceux sont emprisonnés dans les cavaliers qui sont soudés entre eux , ils faut donc les dessoudés pour pouvoir changer les silenblocs ... pas terrible ça !!!
